Uitgebreid antwoord
Laden met eigen zonnestroom (PV-overschot) is in 2026 de slimste manier om een EV thuis op te laden — zeker met het einde van salderen per 2027.
Hoe het werkt: een slimme laadpaal communiceert met een energiemeter in je meterkast. Levert je dak meer op dan je huis verbruikt, dan stuurt de paal die extra stroom rechtstreeks naar de auto. Komt er een wolk voorbij en is de overschot weg, dan stopt of vermindert de paal het laden automatisch.
Drie modi op de meeste slimme palen: (1) Solar-only — paal laadt alleen op pure overschot, dus 100% zon, (2) Solar + grid — paal vult aan met netstroom tot een minimum laadvermogen om de auto efficiënt te houden, (3) Snel — paal laadt op vol vermogen, ongeacht zon (handig als je snel weg moet).
Voorwaarden: een slimme paal (Zaptec Go, Alfen Eve Single Pro-line, Easee Home) met inbegrip van een P1-meter of CT-clamps in de meterkast. Plus een EV die kan starten op laag vermogen — sommige modellen accepteren pas vanaf 6A (1,4 kW), bij 1-fase kan dat te krap zijn voor goede PV-sturing.
Effect: in zomerhalfjaar laad je vaak 70–90% van je rij-stroom uit eigen zon, zonder kosten en zonder verlies aan terugleververgoeding. Een gemiddelde EV-rijder bespaart hiermee €400–€800 per jaar ten opzichte van laden op netstroom.